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    正在崛起的機修車間

    2014-11-10


          近年來,隨著公司生產(chǎn)線的不斷升級改造,機器設(shè)備的不斷完善更新,作為公司電焊、修理、零件加工的根據(jù)地——機電車間已落后陳舊,無法滿足目前生產(chǎn)的節(jié)奏。再加上抄紙車間各類輥體的削、磨都需要外出加工,費時費力。因此,今年年初,公司便規(guī)劃建設(shè)新的機修車間。新機修車間占地面積1300平方米,投資約500萬元,從拆除舊房到投入使用建設(shè)周期約五個月,預(yù)計11月底可全部竣工,投入使用。除原有設(shè)備外,新機修車間增加的設(shè)備包括大型數(shù)控磨床(MK9200*6000),可磨直徑兩米,輥面長度6米的軋輥;與之配套的大型車床兩臺(CW61180*8M/CW61100*5M),可車削直徑兩米以下,長度八米以內(nèi)的工件;由于我們公司紙機車速的不斷提高,輥體的動平衡校正顯得格外重要,所以新上一臺動平衡機,可以做重量10噸以下,直徑2.4米以下,長度8米以內(nèi)的工件動平衡,減少紙機運行因不平衡量產(chǎn)生的振動。另外,由于原機電車間的牛頭刨床、銑床和搖臂鉆床等都是七十年代的產(chǎn)品,結(jié)構(gòu)老化,磨損嚴重,這次都做了換代升級更新。該項目建成后,將成為膠東半島最大的造紙機修車間,能及時的為各車間磨削軋輥,每年可節(jié)約維修費用40萬,并且可以對外加工,為公司創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。

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