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公司第一臺(tái)高速切紙機(jī)亮相抄紙四車間
2013-09-07
2013年7月25日,公司第一臺(tái)高速切紙機(jī)落戶抄紙四車間,在完成安裝調(diào)試后試車成功,并于近日正式投入使用。
GQS1760雙刀高速切紙機(jī)主傳動(dòng)采用數(shù)字交流變頻分步傳動(dòng),車速可提高到150m/min,且運(yùn)行穩(wěn)定,切長(zhǎng)精度誤差小于±1mm,方正度誤差小于±1mm,切紙精度高、誤差小。與原來的雙刀切紙機(jī)相比,它能改善切紙質(zhì)量,大大地減少浪費(fèi),節(jié)約生產(chǎn)成本。
退紙架剎車系統(tǒng)采用Re多點(diǎn)制動(dòng)器,張力控制采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)全自動(dòng)張力控制系統(tǒng)。自動(dòng)狀態(tài)下,可根據(jù)每個(gè)退紙卷卷徑大小,通過接近開關(guān)檢測(cè)脈沖信號(hào)并反饋到PLC,由PLC通過程序計(jì)算并將結(jié)果傳給電/空轉(zhuǎn)換器,將電信號(hào)轉(zhuǎn)換為氣信號(hào)后輸送給制動(dòng)器,從而調(diào)節(jié)退紙張力大小,較之前的手動(dòng)剎車,有效降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
輸紙部分由高速帶、低速帶、壓紙帶等組成,高速帶輸送所切平張紙到達(dá)低速帶,從而有效地降低平張紙的輸送速度,并以搭接狀態(tài)送往接紙部分,保證紙頁順利到達(dá)接紙臺(tái)。
接紙部分由橫向拍紙板、縱向拍紙板、振蕩器、插標(biāo)機(jī)及移動(dòng)升降臺(tái)等組成。拍紙裝置對(duì)每張紙頁的后緣及兩側(cè)進(jìn)行連續(xù)拍打,保證送至接紙臺(tái)的紙頁堆垛整齊,省去了之前操作工人切紙時(shí)需要人工搖振以保證堆垛整齊,很大程度上降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。接紙過程中每500張插標(biāo)一次,可有效減少選紙女工的工作量。
高速切紙機(jī)的安裝,助推了車間生產(chǎn)車速提高,將會(huì)大大改善切紙質(zhì)量,有效減少浪費(fèi),車間產(chǎn)量日后有望進(jìn)一步提高。
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